網(wǎng)帶作為各類機(jī)電產(chǎn)品配套與維修的重要機(jī)械基礎(chǔ)件,具有摩擦力小、易于啟動(dòng)、升速迅速、結(jié)構(gòu)緊湊、“三化”(標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通 用化)水平高、適應(yīng)現(xiàn)代各種機(jī)械要求的工作性能和使用壽命長(zhǎng)以及維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便等特點(diǎn),其性能、水平和質(zhì)量對(duì)主機(jī)的精度和性能有著直接的影響。廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。隨著我們國(guó)家輸送行業(yè)的不斷發(fā)展,目前的網(wǎng)帶無(wú)論是在規(guī)模還是在數(shù)量上,還是在技術(shù)上,都有了很大的提高,但是與先進(jìn)的國(guó)家的技術(shù)相比,還是有很多的不足之處,尤其是在網(wǎng)帶強(qiáng)度的問(wèn)題上,中國(guó)的技術(shù)有很大的難度需要去突破。
網(wǎng)帶在設(shè)計(jì)中的強(qiáng)度校核,一般是按運(yùn)行時(shí)的最大靜張力,以選擇安全系數(shù)的形式,再計(jì)入其他因素的影響。網(wǎng)帶強(qiáng)度的主要影響因素如下。
(1)靜張力靜張力是網(wǎng)帶穩(wěn)定運(yùn)行的張力的保證,當(dāng)網(wǎng)帶內(nèi)部是同性張力時(shí),靜張力引起的拉應(yīng)力在網(wǎng)帶截面上均勻分布,隨著網(wǎng)帶的運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生交變的拉應(yīng)力,它是選擇帶強(qiáng)的依據(jù)。
(2)動(dòng)張力是網(wǎng)帶的制動(dòng),制動(dòng)過(guò)程是一個(gè)極不穩(wěn)定過(guò)程,其各質(zhì)點(diǎn)的速度,加速度,張力與擾度都具有動(dòng)態(tài)特征,是時(shí)間的函數(shù)。這種動(dòng)態(tài)特征對(duì)于小型輸送機(jī)影響不太明顯,但對(duì)于大型輸送機(jī)的影響就很大,這種不穩(wěn)定工況產(chǎn)生的動(dòng)張力,其數(shù)值可能大大超過(guò)靜張力,有時(shí)甚至可能達(dá)到靜張力的好幾倍。當(dāng)發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí),后果會(huì)很嚴(yán)重,容易造成輸送帶強(qiáng)度不足,引起斷帶。但采用軟起動(dòng)裝置后,可將動(dòng)張力降至靜張力的30以下。
(3)附加應(yīng)力網(wǎng)帶的附加應(yīng)力包括繞過(guò)各滾筒的彎曲應(yīng)力,通過(guò)過(guò)渡段的附加應(yīng)力,在垂直平面內(nèi)的彎曲段和水平彎曲段產(chǎn)生的附加應(yīng)力。在工程設(shè)計(jì)中只要準(zhǔn)確選擇滾筒直徑,過(guò)渡托輥的間距和形狀,網(wǎng)帶彎曲段的半徑,就可大大減小這些附加應(yīng)力。還有驅(qū)動(dòng)滾筒由于制造誤差或粘結(jié)煤粉,引起半徑變化時(shí),也會(huì)引起網(wǎng)帶應(yīng)力的重新分布。
雖然中國(guó)網(wǎng)帶行業(yè)的發(fā)展有所增長(zhǎng),但與世界網(wǎng)帶工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比,中國(guó)還存在較大差距,其主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性差、可靠性低、壽命短。反映在市場(chǎng)上,就是我們對(duì)高品質(zhì)網(wǎng)帶的需求要靠進(jìn)口來(lái)滿足。網(wǎng)帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過(guò)硬,刮破網(wǎng)帶的帶面。在我國(guó),網(wǎng)帶近幾年的發(fā)展速度也是相當(dāng)驚人的,我國(guó)開(kāi)始自主研發(fā)新型的網(wǎng)帶技術(shù),相信未來(lái)網(wǎng)帶的發(fā)展也是推動(dòng)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)里程碑。http://www.sdlchache.cn/網(wǎng)帶技術(shù)整理發(fā)布。