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托輥是皮帶輸送機當中最為重要的輸送部件，主要用來支撐輸送帶，并且承受著物料的重量，也就意味著托輥的結構就顯得十分的重要。緩沖托輥是托輥當中的一種，其類型也有很多，如彈簧板型、緩沖圈型、強力緩沖型等等，其結構是專用高分材料，有著重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥配件的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小，也是有效的減少之間的摩擦。縮小托輥間距可以進行減少模擬摩擦系數，但阻力總值會增大，除在卸載點為保護膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。
緩沖托輥是專業用于皮帶輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，普遍的用于礦山的開采。緩沖托輥輥體專用的高分子資料，其機械性能相似于青銅，具有非常好的耐磨性，并且還具有良好的目自光滑性能，不傷皮帶。緩沖托輥防腐性能優越。輥體及密封件都用同分子資料制造，耐腐蝕，。在腐蝕性場所運用，運用壽命中可以達到普通托輥的五倍以上。固然緩沖托輥具有眾多優點但有些時分下雨天輸送帶打滑的問題也會產生一定的影響要素。
緩沖托輥像膠圈磨損，使用壽命長。托輥輥體專用高分子材料，其繼續性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的潤滑性能，不易于傷皮帶。另外生產廠家在進行選用托輥時，要注意托輥徑向跳動量，托輥的靈活度，以及軸向的竄動量。在物料落差大于六米以上的地點，我們要選用緩沖托輥，這樣不僅可以有效的減少皮帶輸送物料的沖擊，磨損，同時還可以防止皮帶被硬物撕裂。
在國度規則的跳動量的范圍內，能夠堅持皮帶輸送機的平穩運轉，否則就會使得皮帶輸送機的皮帶共振跳動，形成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的狀況下越顯得徑向跳動量小的益外。在皮帶輸送機的運轉過程當中，緩沖托輥的靈敏度顯得十分的重要，假如緩沖托輥靈敏度不好，旋轉阻力系數高的時分，整個皮帶輸送機系統就得付出更大的動力，耗費更多的電力，有時還會形成膠帶撕裂，電機燒毀的狀況，更嚴重的時分能夠惹起火災。目前我國的皮帶輸送機制造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需求重點研討的課題，由于我國現階段的皮帶制造技術，皮帶輸送機裝置技術還不如世界上先進國度有較大的差距，常常會現現出皮帶跑偏的狀況，假如緩沖托輥的軸向竄動量大，就會形成緩沖托輥較早的損壞。普通軸向竄動量控制在零五至零七毫米內較好。http://www.xmgou.cn/托輥技術整理發布。
