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輸送機配件托輥的類型多樣，按照材料的不同可以進行分橡膠托輥、尼龍托輥、絕緣托輥和陶瓷托輥。我們可以根據一些具體的需要來進行選擇合適的托輥。托輥是帶式輸送機當中的最為重的部件，占了輸送機的大部分，并且承受的阻力也較大，所以這也就要求托輥質量必須要好，在進行支撐輸送帶和物料時才會盡可能的減少摩擦力，輸送機配件托輥可以延長輸送機的使用壽命，所以托輥雖小，作用去很大，托輥的體積較小，結構也不復雜，卻有著舉足輕重的作有。
托輥相對于一些性能特點來說具有防塵性能好、防水性能好、承載能力較大、使用壽命長、抗沖擊性能強同時還有著價格較低。輸送機配件托輥在輸送設備當中不僅要進行正確使用，同時也要定期的正確的保養維修，托輥也要定期的維護，并且還要檢查是否損壞，損壞的托輥切不可使用。目前螺旋托輥行業規模較大，托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動，與輸送帶并同其一起實現物流的傳輸。
在輸送設備的運行當中，其托輥的靈活度也是非常的重要，如果托輥的靈活度不好的話，旋轉阻力系數高的時候，整個輸送設備系統就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成皮帶的撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力系數低（最好低于0.020）的托輥是皮帶輸送機的設計、選型的重要內容。目前我國皮帶輸送機制造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我目前皮帶制造技術，皮帶輸送機的安裝技術還和世界上選進國家有著較大的差距，往往會出現皮帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在零點五至零點七毫米以內較好。
輸送配件托輥不僅要進行正確的使用，同時也要定期的正確的保養維修，托輥要定期的維護，并且檢查是否損壞，損壞的托輥切不可使用。目前螺旋托輥行業規模較大，托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動，與輸送帶并同其一起實現物料的傳輸。各個螺旋托輥之間都是需要配合，需要保養的，托輥的使用壽命較長，具有防塵性能，也具有著防水功能，們之間的承載性能很好，托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥管體 、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動，與輸送帶并同其一起實現物料的傳輸。http://www.xmgou.cn/托輥技術整理發布。
