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輸送配件托輥是專業用來支撐輸送帶和物料重量的機械設備，其相配套的是托輥軸承，托輥軸承有著組織構造平滑，纖維細膩，具有較高的清潔度，可抑制進口軸承在運轉進程中的異音，滿足DN值在50萬以上的高速進口軸承的臨時運轉的要求。托輥軸承在輸送機當中有著優秀的耐上下溫功能，光滑性，良好的膠體安寧性和機械安全性。另外托輥軸承還有著防水性強，能夠抵受水沖洗，并在寬廣溫度范圍下堅持硬度，有著抗氧化功能優異，抗磨損功能好，致使運用壽命極長，運用壽命是鋰基脂的5-10倍。
在輸送機的運用當中，由于煤塵和煤泥大量進入到軸承內，使得軸承的溝道及保持兜孔內填滿油泥，不能夠轉動而失效，輸送機配件當中的油脂再進行流失后，由于外界的水或潮氣大量侵入，使得鋼保持架，鋼球和內外溝通嚴重銹蝕，使其不能夠轉動而導致失效。油脂變質也會使得托輥軸承失效；托輥軸承本身質量差引起的失效和機加工后裝配質量差而引起的軸承失效。
為了延長托輥的使用壽命 ，我們對托輥軸承改為305KA大游隙專用軸承，測試數據表明：即使在非常的惡劣的條件下運轉，專用托輥軸承的使用壽命大大高于普通軸承，而旋轉阻力低1倍以上。
托輥軸承的潤滑脂；目前煤礦井下用托輥常用潤滑脂為鈣基脂和礦用鋰基脂。鈣基脂抗水性好，但是熔點低，在高溫時極易于凝固，使用一段時間就易于變色、變干，不堪再用，從而影響輸送機配件托輥軸承的使用壽命。礦用鋰基脂除保留鈣基脂的主要優點外，它的抗水性能力很強，有較好的機械安全性性，適用于溫度為負二十度至一百二十度的工作場合，能夠滿足煤礦井下常年煤塵、淋水等惡劣工作環境，因此，采用鋰基潤滑脂，改善托輥軸的潤滑情況，對延長托輥使用壽命是非常有必要的。
托輥軸承的軸；軸的加工質量是影響托輥質量的另一個重要因素，它本身的圓度，也將直接影響托輥的徑向圓跳動和旋轉力，最終影響托輥的運行壽命，因此我們采用軸兩端項針一次加工切削法，利用磨削保證了軸的尺寸及精度的要求，從而避免了托輥因為軸的不同心而造成的質量問題。http://www.xmgou.cn/托輥技術整理發布。
