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無動力滾筒的組成結構與表面處理
日期:2015-05-07 作者:admin

無動力滾筒是輸送機的常用配件之一,常安裝于滾筒輸送機上來達到通過人工推送貨物目的。同時也常用于皮帶輸送機中作為托輥使用,用于支撐輸送帶和物料重量,減少輸送帶同托輥的摩擦力,讓輸送機運行更平穩順暢。接下來讓我們了解一下無動力滾筒的組成和表面處理方式。
1、滾筒組成結構
(1)筒體:一般由圓管制作。常用的有鋼管、塑料管,高精度和高強度的可以用圓鋼制作;
(2)內軸:一般由圓鋼制作。直徑小的可以用冷拉圓鋼,直徑大的精度高的可以車制;
(3)端蓋:一般由碳鋼制作。直徑小的載重量不大的可以采用沖制的方式加工,直徑較大的或者載重量大的采用車制加工;
(4)軸承:根據筒體和端蓋選擇合適的標準軸承即可。
2、滾筒表面處理介紹
(1)鍍鋅
鍍鋅適用于輕工、儀表、機電、農機、國防等工業設備設施,是目前最為通用的滾筒表面處理方式,屬于真正的環保鍍鋅,與傳統的氧化鍍鋅相比,具有以下特點:
①不用劇毒的氰化物,廢水易處理;
②鍍層結晶細密,光澤好,分散能力和深鍍能力接近氰化鍍液,適合復雜形狀的零件電鍍;
③鍍液穩定、操作方便;
④對設備無腐蝕;
⑤成本低廉。
(2)鍍裝飾鉻
裝飾鉻主要用于汽車、自行車、日用五金制品、家用電器、儀表開關、機械零部件等設備設施。裝飾鉻采用鎳、鎳鉻的工藝,確保產品質量。表面為銀白色,裝飾鉻具有防腐蝕強和外觀裝飾效果好的特點,具有很高的反光系數。
(3)包膠處理
包膠輥是在金屬鋼管上被覆橡膠層,經硫化制成的橡膠制品。與普通滾筒相比,包膠滾筒具有彈性、能耐磨、耐酸堿、耐油(丁晴橡膠)、耐溫、不生銹等特點;硬鉻又稱為耐磨鉻,該處理能增加表面的硬度,提高耐磨性、耐溫和耐腐蝕等采用進口原料和膠黏劑,常用的為天然橡膠和丁晴橡膠兩種,以黑色、綠色、淡灰為推薦色。
(4)鍍硬鉻
硬鉻又稱為耐磨鉻,該處理能增加滾筒表面的硬度,提高耐磨性,耐溫和耐腐蝕等,使用于機械模具、塑料模具、耐蝕閥門、印刷、紡織造紙滾筒的處理及工量具,表面為銀白色。
  滾筒輸送機保養得當的話可以延長使用壽命,下面為大家著重介紹一下滾筒輸送機的保養維護方法:
  (1)無塵注油:如果實際條件允許,應在減速器等被潤滑部件上裝一個注油接頭,保證注入的潤滑油中減少或消除灰塵和污物,確保油質的潔凈。
  (2)合理潤滑滾筒輸送機中的所有傳動部件不可有堆積物,特別不能有鐵屑、鐵絲、繩索、塑料膜等雜物,如果存在這些東西會引起其過熱,就會影響到軸承和齒輪、鏈條的壽命。此外輸送機的運動部件沒有潤滑或潤滑不良,易導致軌道或軸承的過渡磨損。因此需合理潤滑采用合適的潤滑油和合理的設計結構及潤滑技術,合理潤滑對滾筒輸送機的高效、長壽命運行是非常的重要。

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