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在工程實際當中，由于結構和受載情況分析，在滾筒輸送機當中作為承載部件的滾筒很容易受到破壞，如下是幾種曲型的滾筒失效破壞的形式及原因分析：
1、壓裂現象：傳動滾筒集中在軸承和接盤的軸端、脹套的外端面，接盤輻板和滾筒的內壁，最大等效應力在軸和軸承接觸內側凸處。由于滾筒焊縫質量不過關，存在著很大的余焊接應力，使得滾筒產生壓裂現象。
2、共振磨損：筒皮在膠帶的擠壓下向筒體內側凹陷變形，而另一側筒皮則向外凸起，對于高速旋轉地驅動滾筒，變形成交替的周期變化，由此產生一個周期變化的交變應力，交變應力的頻率若與材料本身的自身頻率相同，則會引起很強烈的共振，造成軸承的磨損，也導致筒皮受力不均造成磨損。
3、局部變形過大：主要表現在筒體的塌陷，由分析可知輸送帶與筒體的接觸區域的最大變形位于驅動滾筒與帶接觸的中間部位，變形位移過大將直接導致筒體的塌陷斷裂。
4、裂紋：圓周焊縫拘束應力過大，輻板與輪轂、輻板與筒體連接處焊縫均為圓周封閉焊縫，焊接過程當中產生的應力，焊接結束后隨著溫度降低，焊縫收縮，徑向殘余應力不斷加大，超過焊縫抗拉極限，焊縫中間或焊趾熱影響區附近產生沿著圓周方向裂紋。輪轂、筒體與輻板材料不一致，傳動滾筒結構當中，輪轂材質常采用ZG230-450或ZG20MN5V。鑄件成份得不到保證，常出現碳含量及其他有害元素超標的情況。輻板材料為鋼板，如焊接工藝措施不到位，焊縫可能出現裂紋。如果筒皮及輻板厚度很大，接盤鑄造剛度很大，不能夠保證適當的彈性變形，同時考慮到原材料有缺陷，如內部有裂紋，或者熱處理工藝不完善，則極可能導致零部件裂紋的產生。http://www.xmgou.cn/滾筒輸送機技術整理發布。
