企業動態
目前，世界各國的輸送設備自動化生產大多處于操作階段的自動化，我國機械制造技術水平與發達國家相比還非常低，大約落后于發達國家20年。我國的機械制造業自動化設備少、水準低，在數量上與先進國家有差距，而且在種類上、質量上、使用上，都與世界先進水準國家也有很大差距。早期的機械制造自動化是采用機械或電氣部件的單機自動化或是簡單的自動生產線。20世紀60年代以后，由于電子計算機的應用，出現了數控機床、加工中心、機器人、計算機輔助設計、計算機輔助制造、自動化倉庫等。研制出適應多品種、小批量生產型式的柔性制造系統（FMS）。以柔性制造系統為基礎的自動化車間，加上信息管理、生產管理自動化，出現了采用計算機集成制造系統（CIMS）的工廠自動化。我國的自動化技術依然處于操作的初級階段，加工中心無論是數量還是利用率都很低。可編程控制器的使用并不普及，工業機器人的應用還很有限。在自動化技術上，我國的數控機床、計算機集成制造系統、柔性制造系統等，尚未實現柔性自動化、知識集成化、智能化，我們只處在單機自動化、剛性自動化的階段。我國產業結構層次低，目前我國機械制造企業發展很不平衡，并且有很多都達不到現代水準的產業，企業技術落后嚴重，主要以手工勞動為主，所以說，我國能自行發展輸送設備自動化的企業幾乎是沒有。
我國輸送設備自動化技術的發展
企業引進輸送設備自動化技術應注重經濟性，引進輸送設備自動化技術應該滿足企業生產實際的需要來，不能一味追求輸送設備自動化程度高，企業實際生產并不需要，脫離企業生產實際，反而無法利用輸送設備自動化技術促進企業的快速發展。企業在購買輸送設備自動化設備的時候，首先要考慮企業的經濟承受能力，結合企業的實際生產需要，確保應用輸送設備自動化技術為企業帶來經濟效益。
雖然發達國家輸送設備自動化技術已經朝著集成化、智能化方向有了一定程度的發展，但是我國的自動化技術仍然處于初級階段，企業在引進自動化技術的時候，要注重經濟性。將企業現有的設備充分利用起來，利用自動化技術對其進行合理改造，如對傳統的機床設備安裝數控設備，使其能夠以較低的成本繼續發揮作用，在原有設備改造的基礎之上不斷的熟悉自動化的技術，最終實現完全的輸送設備自動化。http://www.xmgou.cn/輸送設備技術整理發布。
