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皮帶輸送機的傳動滾筒經長時間使用,滾筒表面上大部分的蓋膠會被磨掉,露出金屬表面。由于磨損不均勻,往往會造成輸送帶跑偏或打滑現象。對皮帶輸送機傳動滾筒進行外包膠的目的是增加滾筒與輸送帶之間的摩擦力,改變輸送機的運行工況。
按傳統的包膠方式得拆除滾筒。采用25t的吊車,將滾筒移至工作平臺,然后用電動葫蘆遷到機頭部位。多項起吊作業,耗時≥10h,更換后還需重新調整輸送機,進行空載和負荷試運行,不僅影響生產,還存在許多不安全隱患。
采用新工藝包膠,滾筒不用拆下,只需在輸送機機頭處給工作人員留出工作空間。
根據我公司的生產特點,為延長滾筒的使用壽命,詳細分析了滾筒熱硫化與冷硫化包膠,比較結果如表1和表2所示。
表1 熱硫化包膠與冷硫化包膠性能參數對比
工作條件 | 熱硫化包膠 | 冷硫化包膠 |
與金屬滾筒黏結力/kN | 3~10 | l2 |
硫化時壓強/MP | 6~8 | 5O |
耐磨性能 | 橡膠密實度低,耐磨性能差 | 橡膠密實度高,耐磨性強 |
使用壽命 | 使用壽命低 | 壽命為熱包膠的數倍 |
摩擦因數 |