企業(yè)動態(tài)
鏈板輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備，雖說很普通但對于整個生產(chǎn)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際生產(chǎn)中，鏈板輸送機(jī)故障多表現(xiàn)為傳送鏈條的故障，而鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條是輸送機(jī)的主要構(gòu)件，是非常重要的牽引裝置，它由連接鏈、鏈板、接鏈環(huán)3部分組成。因此，鏈板輸送機(jī)傳送鏈條各部件選擇的優(yōu)劣，對于輸送機(jī)的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用。鑒于此，本文主要針對鏈板輸送機(jī)傳送鏈條的故障原因進(jìn)行分析，以期能夠盡可能降低鏈板輸送機(jī)的故障率，減少輸送機(jī)維修費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率。
鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型有以下幾種表現(xiàn)：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。
(1)鏈板損壞大多為過度磨損和彎曲變形，偶爾有開裂現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要有：鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整，或者超出設(shè)計要求的彎曲角度；鏈板機(jī)槽底板接合不好，或者局部變形；
(2)傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生原因主要有：鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時未能按設(shè)計要求鋪平鋪直，而是凸凹不平、過度彎曲；鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過大；
(3)動力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，致使傳送鏈條在動力鏈輪上脫落，出現(xiàn)俗稱的“跳牙”現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要為：動力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物；兩條鏈松緊不一致；
(4)連接鏈環(huán)斷裂。我國鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实模珜?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：長時間承受脈動載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處；生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不過關(guān)；
(5)接鏈環(huán)損壞。在實(shí)際使用中，由于接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大，磨損情況也較嚴(yán)重，因此接鏈環(huán)成了整個傳送鏈條中的薄弱點(diǎn)。它的損壞形式主要為嚴(yán)重磨損、斷裂、拉開，其產(chǎn)生原因主要為：長期承受脈動載荷，疲勞破壞；連接銷或螺栓松動脫落，未能及時發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充，致使接鏈環(huán)受力不勻或拉脫；
由以上分析可看出，鏈板輸送機(jī)故障原因往往不是獨(dú)立的，而是幾種類型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會導(dǎo)致過載，對鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會產(chǎn)生不同程度的沖擊能量，導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動張力增大，傳送鏈條中強(qiáng)度最薄弱的零部件就會發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂(往往是接鏈環(huán))；當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時，其周圍的接鏈環(huán)、連接鏈、鏈板都會受到不同程度的沖擊損傷，使其使用壽命及可靠性大大降低；腐蝕、磨損和長期的應(yīng)力脈動會削弱傳送鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞，而疲勞和腐蝕也會加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因，都不單單是針對一個部件，它會對整個鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生影響，但破壞只會發(fā)生在強(qiáng)度最薄弱的部位。因此，要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，最大限度地預(yù)防故障的發(fā)生，提高輸送設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。
